La responsabilité sociétale des entreprises (RSE), c’est prendre soin d’intégrer l’ensemble des facteurs sociaux et environnementaux dans son métier, tant en interne qu’en externe. Pour la Mutuelle, c’est une seconde nature puisque la plupart de ses activités sont régies par ce précepte depuis sa création. En 2012, l’instauration d’un cadre réglementaire a défini le périmètre de la RSE et ses thématiques afin que toutes les grandes entreprises la prennent en compte de manière active.
Environnement, salariés, sociétaires, gouvernance, logistique, partenaires, fournisseurs : autant d’enjeux de développement durable qui sont quotidiennement pris en compte par les acteurs de la Mutuelle.
Ghislain Grevy, responsable RSE
Cela peut concerner par exemple :
les commandes de matériels et de services
le choix de nos fournisseurs
la mobilité
l’incitation au covoiturage
l’impact du numérique
la proximité avec les sociétaires
les interventions d’assistance
les réparations avec des pièces de réemploi
Nous avons obtenu en 2023 le label OsmoZ pour le siège social, qui atteste que notre bâtiment, ses aménagements et son animation favorisent le bien-être et la qualité de vie au travail de nos salariés.
Daniel Machado, chargé prevention santé securité et environnement
La RSE concerne également la politique de prévention, la conception de nos produits d’assurance et les garanties associées, comme la garantie SAVE et l’accompagnement humain apporté aux victimes de la route et leur entourage. Enfin, notre soutien indéfectible à la FFMC, au milieu associatif motard (AMIS, HMS, etc.) et territorial du siège (What a Trip! festival, Internationales de la Guitare, Théâtre Molière de Sète, etc.) vient encore démontrer notre engagement sociétal.
La Mutuelle va plus loin dans la RSE
Après avoir établi en 2023 un bilan de ses actions, la Mutuelle engage cette année une nouvelle étape pour affiner ses orientations et le pilotage de sa démarche RSE afin de gagner encore en pertinence. Elle prévoit également de réaliser prochainement son bilan carbone qui lui permettra de déployer un plan d’actions pour contribuer aux objectifs de diminution des émissions de gaz à effet de serre.
Comme la Mutuelle, vous aussi, réalisez votre bilan carbone individuel !
Spécialiste de l’assurance 2-roues, forte de 40 ans d’expérience, la Mutuelle des Motards poursuit son engagement sur tous les terrains, au bénéfice de tous les conducteurs de 2-roues et de nouvelles mobilités. C’est tout l’esprit de notre signature « Liberté partagée, liberté assurée » !
Open Trail
Vous avez envie de découvrir le potentiel de votre trail hors bitume, mais vous ne vous en sentez pas capable ? Grâce à nos Open Trail, quel que soit votre niveau et votre machine (350 cm3 minimum), vous disposerez de tous les conseils pour progresser en pilotage tout-terrain (maniabilité, franchissement, technique et roulage), encadré par un pilote professionnel. Inscrivez-vous sur le site, dates et lieux à venir prochainement : openmutuelledesmotards.fr
J’ai été bluffé de l’étendue de mes progrès en seulement une journée d’apprentissage. Maintenant, je peux m’engager sur un chemin avec mon Tiger sans appréhension.
Sylvain, stagiaire Open Trail 2023
Assemblées Régionales
En 2024, la Mutuelle affirme encore sa proximité en venant à la rencontre de ses sociétaires. Ces 49 rendez-vous, du 4 au 21 mars, sont précédés d’animations (découvertes d’expositions motos, conseils de partenaires…). Des moments conviviaux à partager entre motards.
La Mutuelle des Motards, c’est vous ! Pour participer à votre Assemblée Régionale, inscrivez-vous dès aujourd’hui dans votre Espace AR
Un nouveau numéro d’assistance dédié aux sociétaires de la Mutuelle des Motards !
Votre nouveau numéro d’assistance : 05 48 20 48 20
Afin d’améliorer votre prise en charge en situation d’urgence, un nouveau numéro vous permet de joindre notre partenaire d’assistance IMA 24H/24 et 7J/7 en cas d’accident, panne ou vol. Il vous permet de joindre plus rapidement votre assistance et d’être identifié, dès votre appel, comme sociétaire de la Mutuelle. Vous profiterez d’un service encore plus rapide et plus efficace. Des interlocuteurs dédiés vous orienteront vers les prestations d’assistance spécifiquement conçues pour les motards.
Engagement prévention
Si vous achetez un équipement de protection, pour vous ou votre 2-roues, la Mutuelle vous rembourse jusqu’à 50 € ! Cela concerne non seulement toutes les protections portées par l’utilisateur, y compris de nouvelles mobilités, mais aussi tout ce qui préserve l’intégrité du véhicule (pare-carters, antivols, etc.). Cette année, en guise de mesure anti-inflation, le dispositif est même étendu à l’achat de pneus neufs !
Les experts des « Dossiers de l’épargne » ont distingué les produits d’assurance de la Mutuelle en leur décernant le « Label excellence », qui récompense les meilleurs contrats.
Niveaux de garanties, services proposés, rapport qualité/prix : tout est passé au crible.
« Ces professionnels indépendants ont notamment souligné le niveau de protection de la garantie SAVE et la protection juridique incluses dans toutes les formules proposées. »
Avis Vérifiés
Votre satisfaction est notre meilleure récompense ! Avec une note de 4,8/5 sur « Avis vérifiés », vous nous en faites la démonstration de manière magistrale.
Rappelons que cette plateforme est certifiée AFNOR, gage d’authenticité et d’impartialité des avis exprimés, émanant uniquement de motards ayant souscrit un contrat à la Mutuelle. Ainsi, en partageant vos retours d’expériences, vous nous aidez aussi à évoluer.
Des évolutions aussi dans votre indemnisation
Le vice caché et sa prise en charge à la Mutuelle
Les conditions de mise en œuvre de notre garantie « protection juridique » sont plus favorables que celles de nos concurrents, car nous intervenons sur des litiges d’un montant supérieur à 500 € concernant des machines jusqu’à 10 ans d’âge (3 ou 5 ans ailleurs).
50 % des dossiers sont liés à des vices cachés (défauts dissimulés à l’achat)
37 % relèvent de malfaçons (entretien ou révision défaillante)
le reste porte sur des différents lors de ventes d’occasions.
Nous portons une attention particulière à favoriser les accords amiables, qui permettent dans 93 % des cas une résolution beaucoup plus rapide du contentieux.
Sinon, le délai de procédure avec expertises contradictoires s’étend en moyenne sur 19 mois. Dans ces cas, nos gestionnaires accompagnent et aident le sociétaire, aux côtés d’experts rompus à ce type de dossiers. Contactez-nous en cas de problème, nous saurons toujours vous apporter les bons conseils !
Des travaux de fond pour améliorer la prise en charge de tous
La commission Indemnisation de la Mutuelle a constaté que la prise en charge du traumatisme crânien après un accident comporte de nombreuses lacunes, avec parfois de lourdes conséquences pour les victimes. La Fondation Mutuelle des Motards a donc lancé des travaux en 2023, dont un colloque réunissant les meilleurs spécialistes du sujet (livre blanc en cours de rédaction). Les objectifs sont :
Renforcer nos connaissances afin d’améliorer le diagnostic, le parcours de soins et le suivi des patients
Sensibiliser tous les acteurs publics et privés à la démarche.
L’année 2023 a été marquée par de nombreuses festivités qui ont permis de célébrer comme il se doit les 40 ans de la Mutuelle des Motards. Retour sur trois de ces temps forts !
40 ans, ça s’EXPOse
La Mutuelle a organisé un concours photo durant l’été 2023 autour du thème de la liberté. Plus de 700 clichés nous sont parvenus, de la part de photographes professionnels ou amateurs, sociétaires ou non, et pas tous motards. Trois photos ont été récompensées par le prix du jury puis une sélection d’autres images ont été exposées à l’Hôtel Saint-Côme de Montpellier pour recevoir le prix du public.
Jeu des 40 bougies
Ce jeu en ligne lancé en 2022 s’est déroulé selon les modalités d’une vraie compétition moto, avec qualifications, warm-up et enfin course finale. Richement doté pour les 107 gagnants (abonnements à Moto Magazine ou GPmag, dorsales, traceurs, kits anticrevaison), il a surtout permis aux 70 meilleurs scores de remporter 1, 2, voire 3 ans d’assurance. Le grand vainqueur profite de son côté d’une assurance moto à vie !
Salon de la moto de Lyon
La 30eme édition du plus populaire des salons de France a battu un record d’affluence en 2023 avec plus de 110 000 visiteurs. Sur place, la Mutuelle a donc pu fêter dignement ses 40 ans avec tous les sociétaires présents, autour de jeux et d’animations liées à notre passion partagée. Ce rendez-vous a aussi été marqué par le lancement de notre grande campagne de sensibilisation « Antimotard tu perds ton sang-froid ».
Près de 100 gâteaux partagés
En Assemblées Régionales, lors d’évènements et salons, ce sont près de 100 gâteaux que nous avons partagés avec vous ! L’occasion de se retrouver et de rencontrer également des membres fondateurs dont certains avaient conservé précieusement leur carte d’adhérent. A tous, merci pour votre fidélité !
Suis-je concerné et à partir de quand ?
La nouvelle règlementation sur le contrôle technique s’appliquera dès le 15 avril 2024 pour les véhicules de catégorie L.
Sont concernés :
les cyclomoteurs ;
les motos ;
les scooters ;
les tricycles à moteur ;
les quadricycles légers et lourds…
Ne sont pas cernés :
Les motos Enduro et Trial utilisées dans le cadre de compétitions sportives et disposant d’une licence délivrée par une fédération sportive
Les véhicules diplomatiques et FFECSA (Forces françaises et éléments civils stationnés en Allemagne)
Les véhicules de collection immatriculés avant le 1er janvier 1960
Les véhicules non homologués, interdits de fait à la circulation sur la voie publique
Le contrôle technique moto sera mis en place progressivement, en fonction de l’ancienneté de votre véhicule et de la date d’anniversaire de sa 1ère mise en circulation.
Année de 1ère mise en circulation
Date anniversaire de 1ère mise en circulation
Contrôle technique à réaliser
Avant 2017
Avant le 15 avril
Avant le 14 août 2024
Avant 2017
Après le 15 avril
Au plus tard 4 mois après la date anniversaire de 1ère mise en circulation, dans la limite du 31 décembre 2024
2017, 2018 et 2019
En 2025. Au plus tard 4 mois après la date anniversaire de 1ère mise en circulation, dans la limite du 31 décembre 2025
2020 et 2021
En 2026. Au plus tard 4 mois après la date anniversaire de leur 1ère mise en circulation, dans la limite du 31 décembre 2026.
À partir de 2022
Au cours des 6 mois avant le 5e anniversaire de leur 1ère mise en circulation.
Source (service-public.fr)
A noter :
La durée de validité du contrôle technique sera de 3 ans, à l’exception des motos de collection pour lesquelles la durée de validité sera de 5 ans.
La présentation d’un contrôle technique de moins de 6 mois est obligatoire en cas de vente de votre véhicule (en fonction de sa date d’éligibilité au contrôle technique).
En quoi consiste le contrôle technique ? Quels points de contrôle seront vérifiés ?
Lors du contrôle technique, le technicien vérifiera différents points de contrôle de votre machine :
La plaque d’immatriculation ;
Le numéro de série du véhicule ;
Les équipements de freinage ;
Les éléments de direction (volant, guidon, colonne) ;
La visibilité ;
Les feux, dispositifs réfléchissants et équipements électriques ;
Les essieux, roues, pneus et suspension ;
Les Nuisances (émissions sonores et de polluants à l’échappement ; vérification de l’absence d’une fuite excessive d’un liquide autre que de l’eau, susceptible de porter atteinte à l’environnement ou constituant un risque pour la sécurité des autres usagers de la route…).
Le coût du contrôle est estimé actuellement à 50 € sur préconisation de l’Etat. Le prix du contrôle est libre.
Il pourra être réalisé par certains centres de contrôle déjà agréés pour l’inspection des véhicules légers ou des véhicules lourds. Ces centres pourront bénéficier d’une extension de cet agrément entre le 15 avril 2024 et le 14 avril 2025, leur permettant d’inspecter les véhicules de catégorie L. Ils devront posséder au moins l’une des qualifications requises pour ce contrôle.
Pensez donc à vous renseigner auprès des centres de contrôle afin de savoir s’ils sont habilités à inspecter votre véhicule. À date, cette liste n’est pas encore disponible.
Puis-je être sanctionné en cas d’absence de contrôle technique ?
Selon le code de la route (Article R. 323-1) l’absence de contrôle technique peut être punie d’une amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe. Le montant de l’amende forfaitaire est de 135 euros.
En cas de vente de votre véhicule, l’absence de contrôle technique engage la responsabilité du vendeur notamment dans le cadre de la garantie des vices cachés.
S’il fallait une preuve de plus de leur expertise, en voici une ! Les services Moto et Scooter de la Mutuelle des Motards se voient décerner un Label d’Excellence par les experts des Dossiers de l’Épargne. Chaque année, les experts des Dossiers de l’Épargne évaluent l’ensemble des contrats d’assurance sur le marché. Ces experts indépendants évaluent et comparent les niveaux de garantie, le rapport qualité/prix et les services proposés aux consommateurs. Véritables gages de qualité, les Labels d’Excellence sont attribués aux meilleurs contrats d’assurance.
Cette année encore, les solutions d’assurance Motos et Scooter de la Mutuelle des Motards conservent deux-roues d’avance !
Leurs points forts relevés par les experts des Dossiers de l’Épargne :
Le niveau de protection unique du conducteur : Garantie Save et Jurimotard
Les + qui font vraiment la différence :
La Couverture des équipements du motard jusqu’à 2 000 €
La solution « Assistance optimale » qui vous permet de bénéficier d’un véhicule de remplacement jusqu’à 30 jours en cas de vol et de supprimer la franchise kilométrique.
La « Protection juridique » (Jurimotard) comprise sur l’intégralité des formules avec un plafond d’indemnisation de 20 000 € par sinistre
Et pour les options :
La Couverture des objets transportés jusqu’à 1 500 € et les accessoires jusqu’à 9 000 €
L’Indemnisation pour « Valeur d’achat » en formule « tous risques » permettant d’étendre la valeur à neuf de 12 à 36 mois
Les motards partent en vacances !
Retrouvez les conseils des experts de la Mutuelle des Motards pour des vacances à moto sans accros pour vos clients : Contrôler sa moto, bien s’équiper, astuces pour être bien assuré à l’étranger,…
Extirper sa machine du cadre utilitaire pour découvrir de nouveaux horizons est toujours une perspective réjouissante. Pour que ces vacances à moto tant attendues restent un plaisir, quelques précautions en termes d’équipement et de chargement s’imposent. En route !
Aux premiers rayons de soleil, forte est la tentation d’alléger sa tenue. Pourtant, une protection efficace reste primordiale, rien que pour éviter les impacts d’insectes ou de graviers ; sans parler des risques de lésions graves et irréversibles en cas de glissade sur le bitume. La moindre chute, même à faible allure, peut se solder par de profondes brûlures dues à l’abrasion de la peau. Si seuls le casque et les gants homologués sont obligatoires sous peine de contravention et de retrait de points, le reste de l’équipement n’est pas qu’accessoire, loin s’en faut.
Textile high-tech
Les fabricants ont fait d’énormes progrès pour rendre la tenue d’été d’un conducteur de deux et trois-roues à la fois confortable et protectrice. Des bottes aux gants, en passant par le blouson et même le pantalon, chaque composante de l’habillement du motard se décline désormais dans une version aérée. Pour les textiles, cette petite révolution porte le nom de « mesh » (maille en français), un tissu perforé incorporé en plus ou moins grande quantité au vêtement afin de nous rafraîchir en roulant. Revers de la médaille, ces équipements aérés étant rarement étanches (sauf s’ils sont dotés d’une doublure amovible), la tenue imperméable d’appoint reste nécessaire.
Cuir réfrigéré
En matière d’équipement moto, le cuir reste un matériau très utilisé car souvent jugé plus noble et plus authentique. Par contre, hormis quelques rares modèles de blousons équipés de soufflets, l’aération n’est ici pas de mise. Heureusement, il existe aujourd’hui des dispositifs dédiés à la climatisation du torse. Ainsi, la « Dry Cooling Vest » (Macna) prétend abaisser la température de 10 à 15 degrés en laissant l’eau retenue par ses cristaux s’évaporer lentement à l’intérieur du blouson. Utilisant la même technologie, le gilet « Hyperkewl » s’attire également les faveurs des motards, cyclistes et aussi cavaliers.
Répartition des masses
Sous l’effet du chargement, le comportement routier de la machine aura des réactions différentes qu’il s’agit d’anticiper. Pour éviter que le poids supplémentaire ne dégrade la tenue de route, il faut veiller à le placer au plus près du centre de gravité de la moto, sur le réservoir (sacoche) et dans le bas des valises (répartir équitablement les masses entre les deux côtés). Le top-case est à réserver aux objets les plus légers. Ce surpoids impose aussi d’augmenter la précharge des amortisseurs (quand ce réglage est disponible), ainsi que la pression des pneus (selon les préconisations du constructeur et du manufacturier). Enfin, penser à ajuster la hauteur du phare avec conducteur et passager éventuel en selle et réservoir d’essence plein. C’est toujours mieux de pouvoir éclairer la route et non la cime des arbres… S’il n’est pas possible d’éviter l’utilisation d’un sac à dos, n’y ranger absolument aucun objet rigide, contondant ou cassant (antivol U, tablette, trousse à outils, clefs, appareil photo, bouteille, etc.). Les lésions qu’il provoquerait à la colonne vertébrale en cas de chute pourraient s’avérer dramatiques.
Conduite apaisée
Lors des balades estivales, ériger l’humilité en règle de conduite absolue afin d’éviter les déconvenues. Les chiffres d’accidentologie sont aussi glaçants que limpides : 38 % des accidents mortels de deux-roues motorisés ont lieu sans tiers. Le motard ou le scootériste chute seul, parfois victime de son propre enthousiasme. Adopter une conduite apaisée durant les vacances est d’autant plus souhaitable que l’on évolue souvent sur des routes que l’on pratique pour la première fois. Enfin, télécharger LibertyRider, l’appli gratuite qui peut détecter une éventuelle chute, vous localiser et prévenir les secours, garantit de rouler vraiment l’esprit serein.
Assistance
En cas de panne ou d’accident, notre partenaire IMA (Inter Mutuelle Assistance) prend en charge le remorquage du véhicule, le rapatriement et l’hébergement des personnes et le coût d’expédition des pièces de rechange ou du titre de transport permettant de récupérer votre véhicule. Pour contacter gratuitement IMA :
Depuis la France : 05 48 20 48 20
Depuis l’étranger : +33 5 48 20 48 20
Si vous êtes sourd ou malentendant et souhaitez contacter l’assistance IMA, il vous suffit d’envoyer un SMS au : 06 33 85 29 92
Découvrez le classement des motos et scooters les plus volés en France en 2022. Si votre 2-roues fait partie de ce classement, la Mutuelle des Motards vous invite à redoubler de vigilance et à suivre nos conseils.
Quels sont les motos et scooters les plus volés en France en 2022 ?
Quelques chiffres sur le vol de véhicules
À la Mutuelle des Motards, le risque vol (ratio entre le nombre de véhicules volés et le nombre de véhicules assurés) a augmenté de 13% entre 2021 et 2022.
Les 2-roues subissent une fréquence des vols beaucoup plus forte que les voitures. On constate en effet 43 vols pour 1 000 motos contre 2,5 vols pour 1 000 voitures.*
Alors pourquoi le nombre de vols est-il plus élevé pour les 2-roues que pour les voitures ?
À la Mutuelle des Motards nous identifions plusieurs raisons :
L’enlèvement d’un 2-roues reste plus aisé que celui d’une voiture
Un 2-roues est aussi plus facile à cacher qu’une voiture : 43% des véhicules sont dissimulés à couvert comme dans un box ou un conteneur.
Lorsqu’il s’agit de 2-roues ce taux monte à 58% et a augmenté de 8% en 1 an *
L’évolution des technologies et des matériaux augmentent la valeur des 2-roues et suscite l’intérêt des voleurs pour la revente de pièces. * Source : Observatoire des vols Coyote Secure 2023
Le TOP 10 des motos les plus volées en 2022 dévoilé par la Mutuelle des Motards
Parce que l’information est la première des préventions, la Mutuelle des Motards publie le top 10 des motos et scooters les plus volés.
Attention, l’objectif de ce top 10 n’est pas de pointer du doigt les motos les plus volées pour en freiner l’achat MAIS d’informer sur les modèles les plus prisés des voleurs afin de sensibiliser et inviter à prendre des précautions particulières.
Position 12/2022
Marque
Cylindrée
Modèle
1
HONDA
750
X-ADV
2
HONDA
125
PCX
3
YAMAHA
530/560
T-MAX
4
YAMAHA
700
TRACER 7
5
PIAGGIO
125
LIBERTY
6
BMW
1250
R1250GS
7
YAMAHA
700
TENERE
8
HONDA
125
FORZA
9
YAMAHA
900
TRACER 9 GT
10
BMW
1250
R1250RT
Nos conseils pour protéger sa moto contre le vol
Les basiques
Que ce soit un bref instant ou même lorsque la moto est dans un garage, il est important de toujours respecter deux principes de base :
Bloquer la direction. Ce conseil peut paraître très simpliste mais c’est un des premiers éléments qui sera observé par les experts si la moto volée est retrouvée. Si l’antivol de direction n’a pas été forcé par le voleur (et donc n’a pas été mis lors du stationnement), la moto risque de ne pas être considérée comme volée.
Protéger sa moto avec un antivol mécanique et relié à un point fixe. Nous savons qu’il est parfois difficile, , de l’attacher à un point fixe (selon le modèle de la moto ou de l’antivol), mais cela reste un conseil majeur quand cela est possible. Les antivols « classe SRA » assurent une protection optimale et dans les règles.
Equiper sa moto d’un traceur. Certes, celui-ci n’évitera pas le vol mais augmente les chances de retrouver son 2-roues, les forces de polices pouvant être aidées par certaines marques de traceur.
Que fait mon assurance en cas de vol de ma moto ?
Si malgré toutes vos précautions votre moto a été volée, découvrez comment la Mutuelle vous accompagne tout au long du processus de recherche et d’indemnisation en cas de vol : VOIR LA VIDEO
L’hiver à moto, ça se prépare
Entre intempéries, chute des températures et tombée de la nuit précoce, nos experts vous ont préparé un condensé des conseils incontournables pour que vos clients motards roulent en toute sécurité pendant cette saison.
Le Courtier Du Motard propose à son réseau de partenaires de distribuer l’offre 2 et 3 roues à moteur « prévention comprise » de la Mutuelle des Motards.
Depuis janvier 2025, la circulation inter-files est définie et encadrée par le Code de la route. Cela signifie qu’elle est enfin légalisée dans tous les départements. Attention, cette évolution législative […]
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